廈門鑫永元機電設(shè)備有限公司

福清正名減速機廠家「多圖」：

4.7.3 齒輪磨損

4.7.3.1、原因分析：

①缺油；

②潤滑油中混有磨損下的金屬屑，也將引起齒面磨損；

③齒輪材料不符合要求，造成非正常磨損；

④齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷存在；

⑤熱處理硬度不夠或沒有進行熱處理；

⑥齒輪嚙合精度、運動精度達(dá)不到要求；

⑦圓弧齒輪對中心距的誤差敏感性很大，特別是中心距的正向誤差，不僅降低了輪齒的彎曲強度，而且還增加了滑動磨損。

4.7.3.2、解決措施：

提高齒面硬度，降低表面粗糙度數(shù)值，保持傳動裝置和潤滑油清潔，保證潤滑充分，在潤滑油中加入合適的抗磨添加劑，在油箱中增加幾個磁性體，利用磁性作用吸附潤滑液中的金屬微粒，可減少潤滑液的金屬微粒含量。

　　涵蓋6個規(guī)格的單級減速機和14個規(guī)格的2級、3級減速機，MR系列斜齒輪減速電機地滿足了功率及安裝空間的配比需求,久經(jīng)考驗的模塊化概念和嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提供多元化的、扭矩和傳動比分級精細(xì)的產(chǎn)品.這個特殊的多樣性,使馬拉力Marali公司樹立了驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)。

主要特點  

1.功率0.12KW-160KW  

2.減速機比1/1.65-1/14340;二級減速組合1:111-1:33818  

3.轉(zhuǎn)矩43-4000 Nm  

4.完全封閉與密封,防止灰塵與噴水進入  

5.使用 16000 小時后才需更換潤滑油  

6.齒輪面全接觸,受力面積大,傳動扭矩高  

7.嚙合性能好,振動低,低噪音,傳動平穩(wěn)  

8.電源裝置 110 ... 690V，50/60Hz  

9.外殼 IP55（標(biāo)配）,IP66（選配）  

10.價格極具吸引力  

主要材料/Main materials

1.鍛鋼材材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理及磨削齒輪  

2.內(nèi)部與外部加固的齒輪箱,這些可確保長久的使用壽命,減少維護工作量。  

3靜音運轉(zhuǎn)是標(biāo)志性特點,因此MBK系列還可提供舒適健康的工作環(huán)境。  

4.確保少的維護工作量是減速電機的主要特點.通常需要在運行16000小時后使用礦物油更換潤滑油,或者在運行28000小時后使用合成油更換。

5.所有減速機高度可互換性能,可要求訂制IEC接口可自行裝配世界各國的電機品牌,這不僅為客戶提供了更多選擇和靈活性  

6.可靈活安裝在各種位置.可將MR系列裝置安裝在所需的任何位置,即：水平、垂直或懸吊位置,以便于滿足任何要求

以下是列舉出的部分傳動比：

　　擺線針輪減速機單級擺線(BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機型號有：12、15、18、22、27、33、39、45、55、65 傳動比：9、11、17、23、29、35、43、59、71、87 雙級擺線(BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 機型號有：1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 傳動比：121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)

　　六大常識

　　1、傳動比大

　　擺線針輪減速機具有更高的速比，一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉(zhuǎn)動比為1：121~7569，還有更高的三級減速，客戶也可以根據(jù)自己的情況選擇此類型。

　　2、傳動

　　擺線針輪減速機由于該機齒面嚙合部位采用了滾動嚙合，啃合便面亦無相對的滑動，一般效率都能在90%以上。

　　3、保養(yǎng)方便

　　#6125以下型號使用的是不要保餐的用油脂。

　　4、體積小，重量輕

　　擺線針輪減速機采用行星傳動原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動機直聯(lián)呈一體的獨特之處，使其機型獲得盡可能小的尺寸。因此擺線針輪減速機具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點。比起普通的兩級圓柱齒輪減速器，體積可減少2/3以上;重量約減輕1/3以上。

　　5、拆裝方便，容易維修

　　由于擺線針輪減速機的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，簡單的拆裝便于維修，使用零件個數(shù)少，潤滑也是非常簡單。

　　6、壽命長，噪音小

　　由于采用行星傳動的原理，運轉(zhuǎn)時擺針齒的啃合數(shù)多，重疊的系數(shù)又大，整體機身平衡運轉(zhuǎn)，主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成，磨損降到,所以運轉(zhuǎn)時所發(fā)出的噪音低、壽命長。

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